4 métropoles (ou en voie de le devenir) sont jugées à partir de 60 indicateurs parmi les plus performantes de France métropolitaine ; ce sont par ordre décroissant d’importance : Lyon, Paris, Toulouse, Bordeaux.


« Villes d’aujourd’hui, métropoles de demain », PWC, décembre 2015

Méthode : pour opérer un classement des métropoles les plus importantes, 60 indicateurs ont été retenus dont 27 pour la qualité et le cadre de vie (transports, santé, culture, environnement…), 18 pour le capital économique (attractivité, poids économique, emploi, coût de la vie) et 15 pour le potentiel et la connexion au monde (capital intellectuel, transition numérique, international)

Les 15 villes retenues sont celles qui ont – ou sont en cours – d’obtenir le statut de métropole tel que défini dans la loi MAPTAM.

Les scores sont compris entre 1 et 15, la ville ayant la meilleure performance par indicateur obtenant le score le plus élevé.

 

Le classement général distingue ainsi quatre groupes de villes dont les scores s’échelonnent entre 317 et 598 points, soit un écart du simple au double entre la première et la dernière place.

 

Avec des totaux supérieurs à 525 points, Lyon, Paris, Toulouse et Bordeaux constituent le groupe de tête ; avec des scores compris entre 448 et 480, Strasbourg forme avec Lille, Nantes, Grenoble, et Rennes un deuxième groupe ; avec des scores compris entre 383 et 417 points, les quatre villes majeures du Sud-Est de la France se rassemblent au sein d’un troisième groupe aux résultats plutôt homogènes (Aix-en-Provence, Montpellier, Nice et Marseille). Enfin, avec des scores respectifs de 369 et 317 points, Rouen et Brest clôturent ce classement général

 

Classement général

Qualité et cadre de vie

Capital économique

Potentiel et connexion au monde

Rang

Nbre points

Rang

Nbre points

Rang

Nbre points

Rang

Nbre points

Lyon

1

598

2

247

2

197

2

154

Paris

2

592

6

217

1

202

1

173

Toulouse

3

546

9

210

3

183

3

153

Bordeaux

4

525

1

253

4

149

7

123

Strasbourg

5

481

4

229

7

123

5

129

Lille

6

471

7

217

8

122

4

132

Nantes

7

466

3

233

5

140

12

93

Grenoble

8

462

10

199

6

135

6

128

Rennes

9

453

8

214

10

121

8

118

Aix en Provence

10

414

5

220

11

118

14

76

Montpellier

11

406

11

188

14

100

9

118

Nice

12

389

14

164

12

116

10

109

Marseille

13

383

13

170

13

115

11

98

Rouen

14

368

12

177

9

122

15

69

Brest

15

317

15

152

15

80

13

85

« Favorisée par son avance … de 30 points du thème « Qualité et cadre de vie », Lyon prend la tête du classement général, rattrapant ainsi son retard sur Paris dans les deux autres thèmes, de 19 points pour le thème « Potentiel et connexion au monde » et de 5 points pour celui de la « Capital économique ». Si la qualité de vie semble ainsi meilleure à Lyon, la citée rhodanienne n’a cependant pas encore ce statut de « ville globale » attribuée à Paris, métropole de rang international … inégalée sur le territoire français…Si Paris et sa région représentent à elles seules 30% du PIB français selon les données Insee de 2013, le coût de la vie constitue un frein non négligeable à son attractivité, tant nationale qu’internationale ».

 

En 3éme position, Toulouse doit sa performance notamment du fait de son  «capital intellectuel » (dont le taux d’insertion des étudiants à la sortie de l’université, le taux de réussite au baccalauréat ou encore la part des diplômes de l’enseignement supérieur long dans la population) et bien sûr du fait des externalités positives liées à la présence d’Airbus.

 

La place de Marseille dans le troisième groupe du classement s’explique en partie par la superficie de cette ville (2,5 fois plus étendue que Paris), englobant une population plus nombreuse et plus hétérogène. De plus, si l’on analysait Aix-en-Provence et Marseille conjointement, conformément à leur ambition et à leur devenir métropolitain commun, la métropole Aix-Marseille-Provence serait plus performante.

 

Ce classement général est aussi le reflet de certaines dynamiques spatiales :

– Toulouse et Bordeaux constituent les deux pôles économiques majeurs du Grand Sud-Ouest (capital intellectuel,  cadre et qualité de vie).

– Lille et Strasbourg, pleinement intégrées à la «mégalopole européenne», obtiennent sensiblement les mêmes scores sur le capital économique et le potentiel/connexion au monde.

Nantes et Rennes constituent les deux principaux moteurs de la façade occidentale du territoire national, devant Rouen et Brest.

– Marseille et Montpellier abritent une population moins «techno­politaine», avec une part de diplômés de l’enseignement supérieur ou de cadres par rapport à la population relativement plus réduite, des taux de chômage plus élevés et des salaires plus faibles ; par ailleurs la tertiarisation de l’écono­mie y est moins développée, alors que le coût de la vie y est relativement élevé.

 

Le sous ensemble qualité et cadre de vie (27 indicateurs)

Transports et mobilité : « Au cœur des déplacements quotidiens des habitants de la ville mais aussi des touristes de passage, les infrastructures de transport consti­tuent souvent le premier contact physique d’une personne avec la ville, une manière de prendre la mesure de sa modernité, de sa fonctionnalité et de son dynamisme global. »

Infrastructure urbaine : « Elément constitutif de la morphologie urbaine, l’environnement et la qualité du bâti urbain participe à la définition de l’identité et du charme d’une ville. »

Dont

Transports, mobilité

Infrastructure urbaine

 

Tarif ticket

Un voyage

% transports en

commun

Domicile-travail

Longueur réseau

 Ferré transport

en commun

Dépenses

équipements

par habitant

Offre logement

par habitant

Patrimoine

historique

Accessibilité

handicapés

Les 5

premiers

Aix en P 15

Marseille 14

Brest 13

7 villes avec 6

Paris 15

Lyon 14

Lille 13

Grenoble 12

Strasbourg 11

Paris 15

Lyon 14

Lille 13

Montpellier 12

Strasbourg 11

Lille 15

Bordeaux 14

Lyon 13

Rouen 12

Nantes 11

Strasbourg 15

Toulouse 14

Nantes 13

Montpellier 12

Lille 11

Paris 15

Bordeaux 14

Rouen 13

Strasbourg 12

Lille 11

Montpellier 13

Nantes 12

Lyon 11

Rennes 10

Lille 9

Santé : la qualité de l’accès aux soins semble diminuer avec la taille de la ville

L’environnement : les villes apparaissent de plus en plus comme le nouvel échelon de gouvernance capable d’adopter des mesures locales en faveur de la préservation de l’environnement

dont

Santé

Environnement

 

Etab santé

Par habitant

Accessibilité

Médecin

 généraliste

Etab mdico-sociaux

Pour personnes âgées

Par habitant

Taux valorisation

Des déchets

Pollution de

L’air

Espaces verts

En ha

Par habitant

Les 5 premiers

Aix en P 15

Bordeaux 14

Brest 13

Lille 12

Rennes 11

Lille 15

Strasbourg 14

Bordeaux 13

Rouen 12

Aix en P 11

Bordeaux 15

Grenoble 14

Nantes 13

Nice 12

Rouen 11

Paris 15

Bordeaux 14

Marseille 13

Lyon 12

Grenoble, Lille 10

Brest 15

Rennes 14

Nantes 13

Bordeaux 12

Rouen 11

Strasbourg 15

Bordeaux 14

Aix en P 13

Nantes 12

Toulouse 11

Culture et loisirs : « Les infrastructures mises à disposition des populations participent au rayonnement de la ville, régional voire national ou internatio­nal, en lui conférant une image posi­tive et dynamique susceptible d’attirer investissements, entreprises, popula­tions et visiteurs. »

Dont

Musées de France

Nombre

 bibliothèques

Cinémas

Infrastructures de

spectacles

% 20-60 ans avec licence dans club sportif

Les 5 premiers

Paris 15

Marseille 14

Lyon, Nice 12

Strasbourg 11

Paris 15

Toulouse 14

Lyon, Nice 12

Rennes 11

Paris 15

Lyon 14

Lille 13

Marseille 12

Bordeaux 11

Paris 15

Marseille, Lyon 13

Lille 12

Grenoble, Nantes 14

Aix en P  13

Strasbourg, Bordeaux 11

Vie de la cité :

 

Taux participation

Elections locales

% personnes seules

De 75 ans ou +

% familles

Monoparentales

Nombre faits délinquance

Constatés par habitant

Effectif police municipale

Par habitant

Les 5 premiers

Aix en P 105

Montpellier 14

Paris 13

Lyon 12

Bordeaux 11

Aix en P 15

Rennes 14

Montpellier 13

Strasbourg 12

Marseille 11

Rennes 15

Lyon 14

Aix en P 12

Grenoble 11

Marseille 11

Rennes 15

Best 14

Strasbourg 13

Aix en P 12

Paris 11

Nice 15

Aix en P 14

Lyon 13

Grenoble 12

Strasbourg 11

Le sous-ensemble : le capital économique  (18 indicateurs)

Poids économique : La puissance et le poids économiques d’une ville étant difficilement dissociables de son poids démographique ou de la taille de son périmètre communal, cette famille d’indicateurs considère volontairement des indicateurs en volume (nombre d’entreprises, volume de PIB…), par opposition au reste de l’étude où les indicateurs sont le plus souvent pondérés en fonction de la population.

 

% PIB dans PIB régional

Centralité du pôle

d’emploi

Poids des services

dans l’économie locale

Entreprises

Les 5 premiers

Toulouse 15

Lille 14

Bordeaux 13

Strasbourg 12

Paris 11

Paris 15

Lyon 14

Toulouse 13

Rouen 12

Strasbourg 11

Paris 15

Lille 14

Lyon 13

Bordeaux 12

Rouen, Nantes 10

Paris 15

Marseille 14

Lyon 13

Nice 12

Toulouse 11

Attractivité économique et innovation

 

Création

 d’entreprises

Solde

migratoire

Pôle

Compétitivité

Cotisation foncière

Des entreprises

Environnement

entrepreneurial

Innovation cities

Global indes

Les 5 premiers

Montpellier 15

Bordeaux 14

Toulouse 13

Nantes 12

Lille 11

Toulouse 15

Montpellier 14

Nantes 13

Bordeaux 12

Marseille 11

Lyon  15

Paris 14

Lille 13

Toulouse, Marseille

Nantes 10

Paris 15

Rouen 14

Strasbourg 13

Aix en P 12

Lyon 11

Paris 11

Grenoble 10

Nice 9

Bordeaux 8

Paris  13

Lyon12

Marseille 11

Strasbourg 10

Bordeaux 9

Travail et emploi :

 

Population active

Emploi des 25-54 ans

 Chômeurs longue durée

Cadres, fonctions métropolitaines

Les 5 premiers

Paris 15

Lyon 14

Toulouse 13

Nantes 12

Nice 11

Paris 15

Lyon 14

Nantes 13

Grenoble 12

Rennes 11

Lyon 15

Paris, Rennes 13

Aix en P 12

Nice 11

Paris 15

Toulouse 14

Aix en P 13

Lyon 12

Grenoble 11

 

Prix au m2 des

appartements anciens

Prix stationnement sur

 voirie dans centre-ville

Taxe habitation

Salaires

Les 5 premiers

Brest 15

Grenoble 14

Rouen 13

Rennes 12

Marseille 11

Nice 15

Rouen 14

Toulouse, Brest 11

Marseille 11

Paris 15

Rouen 14

Aix en P 13

Brest 12

Lyon 11

Paris 15

Aix en P 14

Lyon 13

Nantes 12

Bordeaux 11

 

Le sous ensemble potentiel et connexion au monde (15 indicateurs)

Le rôle joué par le « Capital intellectuel » : il est à la fois source de rayonnement et d’attractivité pour le territoire et ressource d’avenir favorisant le développement d’une économie métropolitaine compétitive ; il mesure l’efficacité du système local d’éducation, le niveau de diplôme des habitants et le potentiel de recherche de la ville cœur de la métropole ou future métropole.

Si Paris était à la première position du classement Cities of Opportunity réalisé par PwC à l’échelle mondiale, à l’échelle nationale (avec d’autres indicateurs) Paris arrive en 8éme position alors que Toulouse est en tête, suivi de 4 villes (Rennes, Grenoble, Lille et Lyon).

La transition  numérique : « synonyme d’amélioration de la qualité de service rendu aux usagers et du rapprochement de la prise de décision politique des citoyens, mine d’informations pour une stratégie territoriale plus adaptée et performante, le numérique est source et ressource d’innovation pour les villes. »

 

Capital intellectuel dont

Transition numérique

 

% d’étudiants

% diplômés du

Supérieur long

(master et +)

Taux d’insertion

des étudiants en université

Numérique dans les collèges

En lien avec démocratie

et services publics

% locaux en très haut débit

Les 5 premiers

Rennes 15

Montpellier 14

Aix en Provence 13

Lille 12

Toulouse 11

Paris 15

Lyon 14

Aix en Provence 13

Toulouse 12

Bordeaux 11

Toulouse 15

Paris 14

Lille 13

Nice 12

Strasbourg 11

8 villes à égalité avec 8 points

Brest 15

Grenoble 14

Paris 13

Lyon 11

Marseille 11

Rennes 15

Grenoble 14

Lille 12

Montpellier 12

Paris 11

Ouverture et connexion au monde : « Stade avancé du processus d’urbanisation, la métropolisation repose, pour partie, sur la proximité de liens mul­timodaux de communication et sur la participation à des réseaux régionaux ou internationaux. »

Dont

Chambres

d’hôtel

Trafic aérien

de passagers

Consulats et

ambassades

%

d’étrangers

% étudiants

Stagiaires

étrangers

Trafic aérien

marchandises

Trafic

Ferroviaire

Les 5

premiers

Paris 15

Nice 14

Lyon 13

Marseille 12

Toulouse 11

Paris 15

Nice 14

Lyon 13

Marseille 12

Toulouse 11

Pais 15

Marseille 14

Lyon 13

Bordeaux 12

Strasbourg 11

Paris 15

Strasbourg 14

Nice 13

Lyon 12

Grenoble 11

Aix en P 15

Grenoble 14

Montpellier 13

Strasbourg 12

Toulouse 11

Paris 15

Toulouse 14

Marseille 13

Lyon 12

Nice 11

Paris 15

Lyon 14

Lille 13

Strasbourg12

Marseille11